Traemos a la página hoy el diseño de una semimaqueta tablas, con la particularidad de incluir piezas en cartón pluma.
La Bücker que se ilustra es una primera aproximación a la introducción del cartón pluma en la construcción de mis modelos.
La envergadura del modelo es de 1100mm.
En este prototipo se ha mezclado la construcción clásica en balsa con el empleo de cartón pluma. El fuselaje es de cartón pluma de 10mm de espesor y los empenajes son del mismo material pero de 5mm. Todas las piezas de cartón pluma están canteadas con balsa.
No voy a aburrir con grandes comentarios. Dejaré que las imágenes hablen por sí solas con alguna anotación.
Pues como se ve; recortamos las piezas de cartón pluma y las canteamos con listones de balsa. El fuselaje lleva dos listones internos de pino de 10×10 y un recubrimiento anterior de contrachapado de chopo de 3 mm. Todo va pegado con cola blanca de carpintero.
Ya sé que normalmente se usa pegamento de barra para pistola caliente cuando se trabaja el cartón pluma, pero con la cola blanca la unión es mucho mejor. Eso sí, hay que ser muuucho más paciente.
Las alas son completamente de balsa, y los montantes están formados por costillas de balsa y listones de pino, salvo los del fuselaje, que se cortan de una chapa de aluminio de 1mm que se forra con balsa.
La carena es de contrachapado de chopo de 3mm, y las cuadernas son de contrachapado de abedul, con su parte delantera tallada en un taco de balsa.
La cuaderna que una la carena con el fuselaje tiene dos agujeros que coinciden con el centro de los listones internos de pino de 10×10 de este. Una vez pegada esta cuaderna en su sitio se ancla el conjunto con dos tirafondos para madera de 4×25 que se insertan en los agujeros aludidos.
Sí quiero hacer notar que después de haber montado el conjunto juzgué demasiado flexible el fuselaje y añadí unos listones laterales de balsa de 3mm que le han dado la rigidez deseada.
El anclaje de la T de mando es de contrachapado de abedul de 3mm, y la propia T está cortada en celotex de 3mm de espesor.
El fuselaje se ha terminado con varias manos de imprimación selladora al agua con lijados intermedios. No debemos usar selladora o barnices sintéticos, porque el núcleo del cartón pluma es de espuma.
Las alas se han cubierto de papel japón grueso que se ha tensado con barniz tensador de la marca cinco aros.
Y ahí puede verse el resultado final con terminación de pintura acrílica al agua.
Y por último aquí dejo los planos en pdf. El primer archivo es un dibujo completo en tamaño A4 y el segundo es el plano a tamaño natural dividido en láminas de tamaño A4 para pegarlas unas a otras como un puzzle.